ENGRANAJES

Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona' y el menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentada.

APLICACIONES

BOMBA HIDRAULICA

Hay un tipo de bomba hidraúlica que lleva en su interior un par de engranajes de igual número de dientes que al girar provocan que se produzca el trasiego de aceites u otros líquidos. Una bomba hidráulica la equipan todas las máquinas que tengan circuitos hidráulicos y todos los motores térmicos para lubricar sus piezas móviles.

MECANISMO DIFERENCIAL

El mecanismo diferencial está constituido por una serie de engranajes dispuestos de tal forma que permite a las dos ruedas motrices de los vehículos girar a velocidad distinta cuando circulan por una curva.

CAJA DE VELOCIDADES

En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes. Los dientes de los engranajes de las cajas de cambio son helicoidales y sus bordes están redondeados para no producir ruido o rechazo cuando se cambia de velocidad.

REDUCTOR DE VELOCIDADES

El reductor básico está formado por mecanismo de tornillo sin fin y corona. En este tipo de mecanismo el efecto del rozamiento en los flancos del diente hace que estos engranajes tengan los rendimientos más bajos de todas las transmisiones; dicho rendimiento se sitúa entre un 40 y un 90% aproximadamente, dependiendo de las características del reductor y del trabajo al que está sometido. 

USOS DEL TORNILLO SIN FIN

En ingeniería mecánica se denomina tornillo sin fin a una disposición que transmite el movimiento entre ejes que están en ángulo recto. Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranaje avanza un número de diente igual al número de entradas del sinfín.

USOS

1. Los tornillos sinfín se utilizan con frecuencia en los mecanismos de ajuste (llamados maquinarias) de instrumentos musicales populares, tales como las guitarras, los contrabajos y las mandolinas. La reducción de la fuerza es una de las razones para el uso de las unidades de tornillos sinfín en las maquinarias, y la otra es que los tornillos sinfín tienden a bloquear las coronas del tornillo sinfín donde quiera que estén, un atributo importante para una cuerda afinada. 
2. Mecanismos sin fin de plástico a menudo se utilizan con motores eléctricos pequeños, para obtener una salida con muchas menos revoluciones que el motor, que funciona mejor a una velocidad bastante alta. Este sistema se utiliza a menudo en juguetes y en otros aparatos eléctricos pequeños.
3.  En la época de los barcos de vela, la introducción del sin fin para controlar el timón fue un avance significativo. Hasta entonces, el mecanismo utilizado consistía en una cuerda arrollada a un torno. Muchos barcos contaban con dos ruedas de gran diámetro, porque en caso de marejada podían necesitarse hasta cuatro tripulantes para gobernar el timón. 
4. Se utilizan en los mecanismos de control de muchos tipos de ascensores y de escaleras mecánicas, debido a su tamaño compacto y a la no reversibilidad del movimiento.
5.   El sin fin es un medio compacto para reducir la velocidad y aumentar el par de giro especialmente en motores eléctricos pequeños, que generalmente son de alta velocidad y de bajo par. La adición de un sin fin aumenta notablemente sus posibilidades de aplicación. 

MOTORES AC//DC

El motor universal se denomina así por ser el único motor que puede conectarse tanto a corriente alterna como a corriente continua. Cuando el motor universal se conecta a la corriente continua con una carga constante, la velocidad y la potencia aumentan proporcionalmente con el voltaje aplicado.

Cuando este motor se conecta a la corriente alterna con carga constante, la velocidad y la potencia aumentan proporcionalmente con el voltaje aplicado a partir de los 3000 r.p.m. (revoluciones por minuto)

Este es un tipo de motor que no hubiera sido posible realizarse sin la ayuda de Tesla, porque el fue el creo la corriente alterna y sin él no se hubieran podido desarrollar varios inventos que solemos usar en nuestra vida diaria.

SISTEMA DE CONMUTADOR DOBLE

Este tipo de circuito se utiliza en pasillos largos con forma de "L" donde hay dos lámparas independientes. Lo normal, es que este  formado por dos circuitos independientes de conmutación sencillos, uno para cada lado del pasillo; donde hay un conmutador al principio de cada rama de pasillo y en medio hay otros dos. 

Otra forma de organizar el circuito es utilizar un conmutador doble en lugar de los dos conmutadores independientes que se colocaban en el centro del pasillo, como se puede ver en el esquema en el siguiente esquema (según el país que se trate puede variar el color de algún cable pero la organización del circuito es igual):

                          Esquema de circuito pasillo con un conmutador doble

Como puede ver en el esquema: de las cajas de conexiones (B), por donde pasa la línea general (A) cable negro de fase L y azul neutro N.,  se conecta  un cable negro al negro de la línea que baja directo hasta el borne marcado o que está en el centro del conmutador (C1 y C2). En el centro del pasillo hay un doble conmutador (DC) con seis bornes para las conexiones, en los cuatro bornes exteriores se conectan las vueltas que vienen de los conmutadores que hay en las esquinas cables grises (que he puesto en esa posición para que se entienda mejor, pero en realidad van junto a los cables de la línea y bajan al llegar a la altura del mecanismo) y de los dos bornes centrales salen los cables marrones que van directos a una de las conexiones de  la lámpara (es indiferente). Para terminar el circuito, de las cajas de conexiones (B) sale un cable azul que está conectado al azul de la línea  y que va directo hasta la conexión que queda libre en la lámpara.

USOS DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS

1.    Circuito Simple

El circuito simple se utiliza mayormente en todos los aparatos electrodomésticos por ejemplo la plancha la enchufas y empieza  a calentarse; o una licuadora, que cuando presionas un botón empieza a girar sus cuchillas.

2.    Circuito Paralelo

El cableado en paralelo le permite a la electricidad fluir directamente a cada aparato o salir de ellos sin fluir en otros dispositivos. Esto asegura que se cumplan dos requisitos esenciales: la tensión es siempre la misma para cada dispositivo en un circuito, y si un dispositivo está apagado o falla, los dispositivos restantes aún funcionarán. Por ejemplo, en un circuito con dos bombillas, si una luz se quema la otra permanecerá encendida. Además, en algunas zonas las cuadras utilizan esta corriente, por eso cuando en una se va, en las otras no.

3.    Circuito en Serie

Se conoce como Circuito en Serie a aquel en el cual la corriente que circula por el mismo no cambia. Por ejemplo, las viejas luces navideñas. Por cada bombilla fluye la misma corriente y si se abre en algún punto el circuito, todo el circuito queda abierto. Es esa la gran desventaja de los circuitos en serie, si una bobilla se funde o es removida, el circuito entero deja de operar. Otro ejemplo podría ser, una batería eléctrica suele estar formada por varias pilas eléctricas conectadas en serie, para alcanzar así el voltaje que se precise.

4.    Circuito de Escalera

Como su nombre lo dice es un circuito que se suele utilizar en las escalera ya que consiste en poner dos interruptores que conectan con una bombilla y cuando prendes uno con el otro después lo puedes apagar. También se utliza en los pasillos, ya que cuando este está oscuro, con uno interuptor prendes el pasillo y cuando hayas terminado de recorrelo lo apagas con otro interruptor pero que conectan a una misma bombila.